1.受力特征顯著

钢板经冷弯加工成波纹钢管(板) ，由于轴向波纹的存在，波纹钢管(板)惯性矩显著增加，能在轴向和径向同时分布因荷载引起的应力应变，可以更大程度上分散荷载的应力集中，更好地抵抗静荷载和行车等动荷载，其安全系数增加，抵抗荷载的能力显著增强，具有优良的受力特征。应用于现役旧小桥涵加固工程，完全能够确保安全运营。

2.抗變形能力強

由于波纹钢管(板) 是一种柔性结构，轴向管 (板) 壁的波纹结构最大限度地调整和分散了由地基不均匀变形产生的管(板) 身与管(板) 基的集中应力，波纹钢管(板) 结构受力合理，荷载分布均匀,可充分发挥钢材的抗拉性能,抗变形能力强,使得波纹钢管(板) 具有较大的适应地基沉降变形的能力。

3.對地基要求低

在外部荷載作用下,波紋鋼管(板)與其周圍結構性回填體相互作用形成的作用體系，能有效地將荷載分散到回填體周圍,共同承擔外部荷載。因此形成波紋鋼管(板)本身底部壓力小，使基礎變形影響小，對地基處理要求明顯降低。可充分能滿足不良地質條件下不均勻沈降對結構變形的特殊需求。

4.適應性強

利用钢材的可再加工特点，可采用不同的壁厚、 波形(波距×波高)、尺寸的波纹钢管(板)和结构设计等，适应或满足不同的强度或刚度要求及使用功能的现役旧小桥涵加固再利用的需要。

5.加固工程造價低，質量病害少

波紋鋼管(板)工廠流水線生産、集中加工制造成型管節和板件(拼裝管拱)，生産過程不受環境影響，裝配化施工，質量穩定可靠。由于工廠化制造、裝配化施工，使人工費、施工機械費、場地費、工期消耗費等大幅降低，相對于傳統加固技術的工程造價，波紋鋼管(板)至少可降低30%以上；工後(運營階段)病害少、養護成本大幅降低，經濟效益突出。

6.節約工期，正常施工通行

波紋鋼裝配化安裝施工工藝簡單、方便快捷，生産效率高，便于現場管理，相比于傳統加固技術的工期至少減短40%以上。波紋鋼管(板)加固施工過程中，不破壞現役舊小橋涵，小橋加固不封閉中斷交通可全幅通行，涵洞加固可半幅加固施工、半幅正常通行，道路運輸效率不受影響，社會效益顯著。